Hlavní brzdový válec ACCOSSATO RB086N-L-RST
accossato

Hlavní brzdový válec ACCOSSATO RB086N-L-RST

€329,90 Skladem Vyprodáno
Supplier stock :
In stock
Shop Trenčín :
Out stock
Přidat do seznamu přání Přidáno do seznamu přání
Přidat k porovnání Přidáno k porovnání
KÓD: 06110224

RYCHLÉ DORUČENÍ

100% ORIGINÁL A KVALITA

ZÁRUKA 24 MĚSÍCŮ

  • Popis

Hlavní brzdový válec ACCOSSATO RB086N-L-RST

Radiální brzdový hlavní válec Accossato PRS (16) nebo (19) 17-18-19 je homologován ABE 61454, takže je legální pro provoz na silnicích v Německu. Poskytuje citlivé a modulární brzdění za všech provozních podmínek.
Ergonomie tohoto radiálního hlavního válce byla pečlivě navržena tak, aby vždy zajistila nejlepší možný výkon. Dále, nová ergonomie páky se dokonale integruje s původními rozměry a komponenty motocyklu.
Hlavní válec PRS 17-18-19 je vyroben z CNC obráběného hliníku, což nabízí vynikající trvanlivost a prémiovou estetickou úpravu, která zlepšuje kvalitu vašeho motocyklu. Snížená hmotnost, vynikající odolnost proti ohybu a kratší "mrtvý chod" (pasivní dráha) během brzdění jsou jen některé z důvodů, proč si vybrat radiální hlavní válec Accossato pro váš motocykl.

Technické specifikace

  • Výroba: CNC obráběno z plného bloku hliníku
  • Průměr pístu: 16 mm nebo 19 mm
  • Vzdálenost čepu (offset): PRS 17-18-19 mm
  • Typ páky: Skládací
  • Hardware: Pozinkované ocelové šrouby
  • Svorka: Offsetový držák
  • Připojení brzdové hadice: M10x1
  • Nádobka na olej: Součástí je kouřově tónovaná nádobka
  • Spínač brzdového světla: Součástí

Hlavní válec je homologován ABE 61454, což znamená, že je plně legální pro provoz na německém trhu. Aktualizovaná ergonomie páky je navržena tak, aby se bezproblémově integrovala s původními rozměry motocyklu. Pro rychlejší a snazší instalaci je jednotka dodávána jako kompletní sada, včetně kouřově šedé nádobky na olej a veškerého potřebného montážního materiálu.

Vysvětlení 17-18-19

Při popisu hlavního válce jsou uvedeny dvě hlavní hodnoty: 17-18-19.
První číslo (16) nebo (19) představuje průměr pístu v milimetrech.
Druhé číslo (17-18-19) představuje vzdálenost otočného bodu páky (offset).

Jakou konfiguraci byste si měli vybrat?

Průměr 16 mm: Ideální pro jednokotoučové brzdové systémy.
Průměr 19 mm: Ideální pro dvoudotoučové brzdové systémy.
PRS 17-18-19 Vzdálenost čepu: Vhodné pro všechny typy jízdy, jelikož offset je nastavitelný.

Číslo dílu dodavatele: RB086N-L-RST
Základní barva: Černá
Průměr otvoru hlavního brzdového válce: 16 mm (5/8"))
Barva/Povrchová úprava: Černá
Materiál: Hliník

Nedávno zobrazené